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我又个同窗想经销

■采用最新高速电机控制专用芯片DSP,确保矢量控制快速相应

■硬件电路模块化设计,确保电路稳定高效运行

■外观设计联合欧洲汽车设计理念,线条流畅,形状美观

■结构采用独立风道设计,风扇可自由拆卸,散热性好

■无PG矢量控制、有PG矢量控制、转矩控制、V/F控制均可选择

■强大的输入输出多功能可编程端子,调速脉冲输入,两路摹拟量输出

■独特的“挖土机”自适应控制特性,对运出发的日期间电机转矩上限AUTO限制,有效抑制过流频繁跳闸

■宽电压输入,输出电压AUTO稳压(AVR),瞬间掉电不停机,适应能力更强

■内置先进的 PID 算法 ,相应快、适应性强、调试简单 ; 16 段速控制,简易PLC 实现按时、定速、定向等多功能逻辑控制,多种灵活的控制方式以满足各种不同复杂工况要求

■内置国际标准的 MODBUS RTU ASCII 通讯协议,用户可通过PC/PLC控制上位机等实现变频器485通讯组网集中控制

选型

变频器选型时要确定以下几点:

1、采用变频的目的;恒压控制或恒流控制等。

2、变频器的负载类型;如叶片泵或容积泵等,特别注意负载的性能曲线,性能曲线决定了应用时的方式要领。

3、 变频器与负载的匹配问题;

1)电压匹配;变频器的额定电压与负载的额定电压相符。

2)电流匹配;普通的离心泵,变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参量,以最大电流确定变频器电流以及过载能力。

3)转矩匹配;这种情况在恒转矩负载或有减速装配时有可能发生。

4、在使用变频器驱动高速电机时,因为高速电机的电抗小,高次谐波增加导致输出电流值增大。是以用于高速电机的变频器的选型,其容量要稍大于普通电机的选型。

五、变频器要是要长电缆运行时,此时要采纳措施抑制长电缆对地耦合电容的影响,避免变频器出力不足,所以在这样情况下,变频器容量要放大一档或在变频器的输出端安装输出电抗器。

6、对于一些特殊的应用场合,如高温,高海拔,此时会引起变频器的降容,变频器容量要放大一挡。

控制道理图设计

变频器控制道理图设计步调如下:

1、起首确认变频器的安装环境

1)工作温度。变频器内部是大功率的电子元件,极易受到工作温度的影响,产物一般要求为0～55℃,但为了保证工作安全、可靠,使用时应思量留有余地,最好控制在40℃以下。在控制箱中,变频器一般应安装在箱体上部,并严格笃守产物说明书中的安装要求,绝对不允许把发热元件或易发热的元件紧靠变频器的底部安装。

2)环境温度。温度太高且温度变化较大时,变频器内部易出现结露现象,其绝缘性能就会大大降低,甚至可能引发短路事故。必要时,必须在箱中增加干燥剂以及加热器。在水处置惩罚间,一般水汽都比力重,要是温度变化大的话,这个问题会比力凸起。

3)腐蚀性气体。使用环境要是腐蚀性气体浓度大,不仅会腐蚀元器件的引线、印刷电路板等,并且还会加速分子化合物塑料器件的老化,降低绝缘性能。

4)振荡以及冲击。装有变频器的控制柜受到机械振荡以及冲击时,会引起电气接触不良。淮安热电就出现这样的问题。这时除了提高控制柜的机械强度、阔别振荡源以及冲击源外,还应使用抗震橡皮垫固定控制柜外以及内电磁开关之类产生振荡的元器件。设备运行一段时间后,应对其进行检查以及维护。

5)电磁波干扰。变频器在工作中因为整流以及变频,周围产生了很多的干扰电磁波,这些高频电磁波对附近的仪表、仪器有一定的干扰。是以,柜内仪表以及电子系统,应该选用金属外壳,屏蔽变频器对仪表的干扰。所有的元器件均应可靠接地,除此之外,各电气元件、仪器及仪表之间的连线应选用屏蔽控制电缆,且屏蔽层应接地。要是处置惩罚不好电磁干扰,往往会使整个系统无法工作,导致控制单位不起作用或损坏。

2、变频器以及电机的距离确定电缆以及布线要领

1)变频器以及电机的距离应该尽量的短。这样减小了电缆的对地电容,削减干扰的发射源。

2)控制电缆选用屏蔽电缆,动力电缆选用屏蔽电缆或从变频器到电机全部用穿线管屏蔽。

3)电机电缆应独立于其它电缆走线,其最小距离为500mm。同时应避免电机电缆与其它电缆长距离平行走线,这样才能削减变频器输出电压快速变化而产生的电磁干扰。要是控制电缆以及电源电缆交叉,应尽可能使它们按90度角交叉。与变频器有关的摹拟量信号线与主回路线分开走线,即使在控制柜中也要如此。

4)与变频器有关的摹拟信号线最好选用屏蔽双绞线,动力电缆选用屏蔽的三芯电缆(其规格要比普通电机的电缆大档)或遵从变频器的用户手册。

3、变频器控制道理图

1)主回路:电抗器的作用是防止变频器产生的高次谐波通电流通过源的输入回路返回到电网从而影响其它的受电设备,需要根据变频器的容量大小来决定是否需要加电抗器;滤波器是安装在变频器的输出端,削减变频器输出的高次谐波,当变频器到电机的距离较远时,应该安装滤波器。虽然变频器本身有各种保护功能,但缺相保护却并不完美,断路器在主回路中起到过载,缺相等保护,选型时可按照变频器的容量进行选择。可以用变频器本身的过载保护取代热继电器。

2)控制回路:具有工频变频的手动切换,以便在变频出现故障时可以手动切工频运行,因输出端不克不及加电压,固工频以及变频要有互锁。

4、变频器的接地

变频器正确接地是提高系统稳定性,抑制噪声能力的重要手段。变频器的接地端子的接地电阻越小越好,接地导线的剖面不小于4mm,长度不超过5m。变频器的接地应以及动力设备的接所在分开,不克不及共地。信号线的屏蔽层一端接到变频器的接地端,另一端浮空。变频器与控制柜之间电气雷同。

控制柜设计

变频器应该安装在控制柜内部,控制柜在设计时要注意以下问题

1、 散热问题

变频器的发热是由内部的损耗产生的。在变频器中各部门损耗中主要以主电路为主,约占98%,控制电路占2%。为了保证变频器正常可靠运行,必须对变频器进行散热我们凡是采用风扇散热;变频器的内装风扇可将变频器的箱体内部散热带走,若风扇不克不及正常工作,应立即停止变频器运行;大功率的变频器还需要在控制柜上加风扇,控制柜的风道要设计合理,所有进风口要设置防尘网,排风畅达,避免在柜中形成涡流,在固定的位置形成尘埃堆积;根据变频器说明书的透风量来选择匹配的风扇,风扇安装要注意防震问题。

2、电磁干扰问题

1)变频器在工作中因为整流以及变频,周围产生了很多的干扰电磁波,这些高频电磁波对附近的仪表、仪器有一定的干扰,并且会产生高次谐波,这种高次谐波会通过供电回路进入整个供电网络,从而影响其它仪表。要是变频器的功率很大占整个系统25%以上,需要思量控制电源的抗干扰措施。

2)当系统中有高频冲击负载如电焊机、电镀电源时,变频器本身会因为干扰而出现保护,则思量整个系统的电源质量问题。

3、防护问题需要注意以下几点

1)防水防结露:要是变频器放在现场,需要注意变频器柜上方不的有管道法兰或其它漏点,在变频器附近不克不及有喷溅水流,总之现场柜体防护等级要在IP43以上。

2)防尘:所有进风口要设置防尘网阻隔絮状杂物进入,防尘网应该设计为可拆卸式,以利便清理,维护。防尘网的网格根据现场的具体情况确定,防尘网四周与控制柜的联合处要处置惩罚严密。

3)防腐蚀性气体:在化工行业这种情况比力多见,此时可以将变频柜放在控制室中。

接线规范

信号线与动力线必须分开走线:使用摹拟量信号进行远程控制变频器时,为了削减摹拟量受来自变频器以及其它设备的干扰,请将控制变频器的信号线与强电回路(主回路及顺控回路)分开走线。距离应在30cm以上。即使在控制柜内,同样要保持这样的接线规范。该信号与变频器之间的控制回路线最长不得超过50m。

信号线与动力线必须分别放置在不同的金属管道或金属软管内部:连接PLC以及变频器的信号线要是不放置在金属管道内,极易受到变频器以及外部设备的干扰;同时因为变频器无内置的电抗器,所以变频器的输入以及输出级动力线对外部会产生极强的干扰,是以放置信号线的金属管或金属软管一直要延伸到变频器的控制端子处,以保证信号线与动力线的彻底分开。 1) 摹拟量控制信号线应使用双股绞合屏蔽线,电线规格为0.75mm2。在接线时必得注意,电缆剥线要尽可能的短(5-7mm左右),同时对剥线以后的屏蔽层要用绝缘胶布包起来,以防止屏蔽线与其它设备接触引入干扰。 2) 为了提高接线的简易性以及可靠性,推荐信号线上使用压线棒端子。

变频器的运行以及相关参量的设置:变频器的设定参量多,每个参量均有一定的选择范围,使用中等常碰到因个别参量设置不当,导致变频器不克不及正常工作的现象。控制方式:即速度控制、转距控制、PID控制或其它方式。采纳控制方式后,一般要根据控制精密度,需要进行静态或动态辨识。最低运行频率:即电机运行的最小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。并且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。

最高运行频率:一般的变频器最大频率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不克不及长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。载波频率: 载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这以及电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。电机参量:变频器在参量中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率,这些参量可以从电机铭牌中直接得到。跳频:在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装配比力高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点。

常见故障分析

1、过流故障

过流故障可分为加速、减速、恒速电流通过流。其可能是因为变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、削减负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。要是断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器。

2、过载故障

过载故障包孕变频过载以及电机过载。其可能是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重,所选的电机以及变频器不克不及拖动该负载,也可能是因为机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机以及变频器;如后者则要对生产机械进行检修。

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