1.系统组成

螺杆泵采油系统主要由驱动装置、井口装置、井下螺杆泵以及中心油管组成。根据其驱动方式不同,可分为电动、液动和机动三品类型的螺杆泵采油系统。地面驱动(机动)螺杆泵的应用最为广泛,本节主要先容机动螺杆泵系统。

机动螺杆泵采油系统由井底螺杆泵、抽油杆柱、抽油杆扶正器及地面驱动系统等组成。

工作时,由地面动力带动抽油杆柱旋转,连接于抽油杆底端的螺杆泵转子随之一起转动,井液经螺杆泵下部吸进,由上端排出,并从油管流出井口,再经由过程地面管线运送至计量站。

这种采油方式最为简便,实际使用时井下也不需要安装泄油装置,由于螺杆泵转子一朝脱离泵筒,油套管之间便相互连通,于是起到了泄油的效用。同时,这种装置的使用费用也较低,是浅井较抱负的采油方法。

2.螺杆泵的结构与工作原理

(1)螺杆泵的结构

单螺杆泵是由定子和转子组成的。转子是经由过程精加工、表面镀铬的高强度螺杆;定子就是泵筒,是由一种坚固、耐油、抗腐蚀的顺丁橡胶精磨成型,然后被永久地粘接在钢壳体内而成。除单螺杆泵外,螺杆泵还有多螺杆泵(双螺杆、三螺杆及五螺杆泵等),主要用于运送油品。

(2)螺杆泵的工作原理

螺杆泵是靠空腔排油,即转子与定子间形成的一个个互不连通的关闭腔室,当转子转动时,关闭空腔沿轴线方向由吸进端向排出端方向运移。关闭腔在排出端消散,空腔内的原油也就随之由吸进端均匀地挤到排出端。同时,又在吸进端从头形成新的低压空腔将原油吸进。如许,关闭空腔不断地形成、运移和消散,原油便不断地充满、挤压和排出,从而把井中的原油不断地吸入,经由过程油管举升

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